Về việc chủ động ứng áp thấp nhiệt đối trên biển Đông

Ngày 14/9/2026, Sở Xây dựng đã ban hành công văn số 9855/SXD-QLVT gửi các đơn vị kinh doanh hoạt động vận tải thủy, các đơn vị khai thác cảng, bến về việc chủ động ứng áp thấp nhiệt đối trên biển Đông

 

Theo đó, thực hiện công văn số 17/BCH-SNNMT ngày 12 tháng 9 năm 2026 của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh về việc chủ động ứng phó áp thấp nhiệt đới trên biển Đông; Công điện số 6655/CĐ-CHHĐTVN ngày 09 tháng 9 năm 2026 của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam về việc tập trung ứng phó mưa lớn, gió mạnh trên biển.
Theo bản tin số XTNĐ-03/14h00/AGIA ngày 12/9/2026 của Đài Khí tượng Thủy văn An Giang về Tin áp thấp nhiệt đới trên biển Đông: Hồi 13 giờ ngày 12/9, vị trí tâm áp thấp nhiệt đới ở vào khoảng 15,6 độ Vĩ Bắc; 110,3 độ Kinh Đông, cách đặc khu Hoàng Sa khoảng 150km về phía Tây Nam; cách Tp. Đà Nẵng khoảng 230km về phía Đông Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm áp thấp nhiệt đới mạnh cấp 6 (39-49km/h), giật cấp 8; di chuyển theo hướng Tây Bắc, tốc độ khoảng 10km/h.
Để chủ động ứng phó với các tình huống thiên tai, ứng phó áp thấp nhiệt đới trên biển Đông, Sở Xây dựng đề nghị các đơn vị nêu trên theo chức năng, nhiệm vụ được giao nghiêm túc thực hiện nội dung sau:
1. Tiếp tục triển khai thực hiện có hiệu quả các giải pháp trong công tác phòng, chống thiên tai và phối hợp tìm kiếm cứu nạn; công tác ứng phó mưa lớn, lốc, sét, gió mạnh, đặc biệt là các giải pháp ứng phó áp thấp nhiệt đới trên biển theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam và của các cơ quan chuyên môn địa phương có thẩm quyền nhằm đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản của Nhân dân và Nhà nước như các Công điện về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão và gió mạng trên biển của Bộ Xây dựng; công văn số 17/BCH-SNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh về việc chủ động ứng phó áp thấp nhiệt đới trên biển Đông; công văn số số 16/BCH-SNNMT ngày 11/9/2026 của Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự tỉnh về việc ứng phó với các hình thái thiên tai trong 10 ngày tới; Công điện số 6655/CĐ-CHHĐTVN ngày 09/9/2026 của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam về việc tập trung ứng phó mưa lớn, gió mạnh trên biển; công văn số 9413/SXD-QLVT ngày 03/9/2026 của Sở Xây dựng về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão và gió mạnh trên biển. 
2. Theo dõi chặt chẽ bản tin cảnh báo, dự báo về diễn biến thời tiết như mưa lớn, lốc, sét, gió mạnh trên biển để thông tin kịp thời, chủ động triển khai phương án ứng phó phù hợp, hiệu quả nhằm bảo đảm an toàn về người và giảm thiểu thiệt hại về tài sản; sẵn sàng phương án, lực lượng tại chỗ để kịp thời hỗ trợ người dân khắc phục sự cố, hậu quả khi có yêu cầu;
3. Các đơn vị kinh doanh hoạt động vận tải thủy: Chủ động theo dõi, nắm bắt kịp thời tình hình thời tiết thực tế tại địa phương, khu vực tàu thuyền hoạt động, để chủ động lên phương án, kế hoạch điều chỉnh thời gian, lịch chạy tàu cho phù hợp nhằm bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản tuyệt đối cho hành khách và phương tiện khi tham gia giao thông; khi đưa phương tiện tham gia hoạt động vận tải hàng hóa, hành khách phải tuân thủ theo văn bản chấp thuận, điều tiết, hướng dẫn của cơ quan, lực lượng chức năng tại địa phương nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện;
4. Các đơn vị quản lý, khai thác cảng bến: Thường xuyên kiểm tra các điều kiện an toàn của cảng, bến trong quá trình hoạt động và có biện pháp bảo vệ tài sản kết cấu hạ tầng hàng hải, đường thủy theo quy định; hướng dẫn, nhắc nhở chủ phương tiện, thuyền trưởng neo đậu phương tiện tại các cảng, bến đảm bảo an toàn để hạn chế thiệt hại đến mức thấp nhất, tuyệt đối không được xuất bến trong thời tiết đang xảy ra thiên tai, khi chưa đảm bảo đủ các điều kiện an toàn và thông báo cho phép của các cơ quan chức năng; chuẩn bị, sẵn sàng lực lượng, phương tiện để kịp thời cứu hộ, cứu nạn khi có yêu cầu;
5. Cảng vụ Đường thủy nội địa An Giang: Chủ động phối hợp với lực lượng chức năng tại cảng, bến và chính quyền địa phương quản lý chặt chẽ các phương tiện tham gia hoạt động vận tải đường thủy, đặc biệt là các phương tiện tại các bến khách ngang sông, các phương tiện đang hoạt động trên tuyến từ bờ ra đảo, quanh đảo, nối giữa các đảo; tổ chức kiểm đếm, thông báo cho chủ phương tiện, thuyền trưởng các tàu, thuyền diễn biến của thời tiết để chủ động có biện pháp phòng tránh phù hợp và không đi vào vùng nguy hiểm; kiểm tra hướng dẫn việc neo đậu phương tiện tại các cảng, bến quản lý đảm bảo an toàn để hạn chế thiệt hại đến mức thấp nhất; theo thẩm quyền kiên quyết không cho phương tiện xuất bến nếu không đảm bảo an toàn để không xảy ra thiệt hại đáng tiếc do bất cẩn, chủ quan; 
6. Phòng Quản lý vận tải: Chủ động theo dõi, nắm bắt tình hình diễn biến của mưa lớn, lốc xoáy, gió mạnh trên biển trên các phương tiện thông tin đại chúng, kịp thời tham mưu Lãnh đạo Sở chỉ đạo các đơn vị hoạt động vận tải đảm bảo an toàn tính mạng cho người và phương tiện khi có tình huống phát sinh trong thời tiết xấu, mưa bão;
7. Các cơ quan, đơn vị tổ chức trực ban, báo cáo kịp thời những thiệt hại do thiên tai gây ra đến Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự cấp tỉnh và Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự các xã, phường, đặc khu trên địa bàn.

Hoàng TM