Tiếp tục tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong mùa mưa bão và những tháng cuối năm 2026 trên địa bàn tỉnh

Theo đó, trong thời gian qua tình hình mưa bão diễn biến phức tạp như mưa lớn, lốc, sét, gió mạnh, một số nơi đã xảy ra sạt lở đất làm ảnh hưởng đến việc di chuyển của người dân. Để tăng cường hơn nữa công tác bảo đảm an toàn giao thông cho người và phương tiện vận tải hành khách, hàng hóa tham gia giao thông trong mùa mưa bão và những tháng cuối năm 2026 trên địa bàn tỉnh đúng quy định pháp luật, phòng ngừa các nguy cơ tiềm ẩn gây mất trật tự, an toàn giao thông, Sở Xây dựng đề nghị các đơn vị nêu trên theo chức năng nhiệm vụ của đơn vị mình thực hiện một số nội dung sau:
1. Hiệp hội vận tải ô tô An Giang
- Tiếp tục thực hiện công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông và các văn bản chỉ đạo của Trung ương, địa phương về thực hiện các giải pháp nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đến các hội viên, viên chức, người lao động của Hiệp hội bằng nhiều hình thức cụ thể;
- Thông báo đến các hội viên, các đơn vị có liên quan khi có thông tin về tình hình mưa bão, lốc, sét, gió mạnh trên biển, sạt lở đất trên các tuyến đường bộ để phục vụ công tác đảm bảo an toàn giao thông.
2. Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng
    - Chủ động nắm bắt, cập nhật tình hình diễn biến của thời tiết trên địa bàn tỉnh; tổ chức rà soát, kịp thời phát hiện và xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên các tuyến đường quản lý để có biện pháp cảnh báo hoặc khắc phục kịp thời khi xảy ra sự cố; kịp thời bổ sung, sửa chữa hệ thống báo hiệu an toàn giao thông đường bộ, đường thủy; phối hợp với các địa phương, đơn vị có liên quan chỉ đạo tổ chức phát hoang cây xanh che khuất tầm nhìn, khai thông dòng chảy mùa mưa lũ;
    - Yêu cầu các đơn vị thi công, bảo dưỡng thường xuyên thực hiện nghiêm, đúng quy trình đảm bảo an toàn giao thông như tổ chức khai thông dòng chảy mùa mưa lũ, thực hiện rào chắn xung quanh công trường, đặt biển cảnh báo…trong suốt quá trình thi công. Đặc biệt, là các công trình cầu, cống có nguy cơ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng thoát lũ.
    3. Phòng Quản lý vận tải
- Chủ động theo dõi, nắm bắt tình hình diễn biến của mưa, bão trên các phương tiện thông tin đại chúng, các chỉ đạo của cơ quan cấp trên để kịp thời tham mưu chỉ đạo khi có phát sinh trong mùa mưa, bão;
- Tuyên truyền đến các đơn vị kinh doanh vận tải, các đơn vị quản lý, khai thác cảng, bến thực hiện nghiêm, đầy đủ các quy định đảm bảo an toàn cho người và phương tiện trong quá trình hoạt động vận chuyển hành khách, hàng hóa; tăng cường công tác giám sát, kịp thời phát hiện vi phạm để chấn chỉnh và đề xuất cơ quan có thẩm quyền xử lý vi phạm; phối hợp với lực lượng chức năng và đơn vị liên quan kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện, điều kiện kinh doanh vận tải tại các cảng, bến, đặc biệt là tại các cảng, bến phục vụ du lịch.
4. Cảng vụ Đường thủy nội địa An Giang
- Chủ động nắm bắt, cập nhật tình hình diễn biến của thời tiết, cảnh báo kịp thời đến các đơn vị kinh doanh hoạt động vận tải, chủ phương tiện để có phương án hoạt động phù hợp và đảm bảo an toàn cho người, hàng hóa và phương tiện;
- Thường xuyên tuyên truyền bằng nhiều hình thức đến chủ phương tiện, các chủ cảng, bến thủy nội địa, bến khách ngang sông làm tốt công tác đảm bảo an toàn giao thông, chở đúng trọng tải cho phép, thực hiện đúng các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải đường thủy;
- Tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, lực lượng chức năng như công an, Biên phòng, chính quyền địa phương…rà soát, kiểm tra, giám sát việc chấp hành các quy định của pháp luật về đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa và hàng hải của các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải khách, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm hoặc kiến nghị xử lý nghiêm các hành vi vi phạm như: Việc đăng ký, đăng kiểm phương tiện; hiệu lực Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện, giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu và bảo hiểm hành khách; việc duy trì tình trạng an toàn kỹ thuật trong quá trình vận hành, thiết bị nhận dạng tự động của tàu thuyền, thông tin liên lạc...; việc tổ chức đưa, đón khách không đúng nơi quy định; việc trang bị các dụng cụ phòng cháy chữa cháy, các trang thiết bị cứu sinh, cứu nạn và áo phao hoặc dụng cụ nổi theo quy định; việc định biên, bố trí người lái, thuyền viên có đầy đủ giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyển môn phù hợp với từng loại phương tiện điều khiển...; cương quyết đình chỉ, không cấp phép hoạt động đối với các phương tiện không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn theo quy định. 
    5. Các đơn vị quản lý, khai thác cảng, bến xe, bến tàu, bến khách ngang sông
- Thường xuyên kiểm tra, rà soát, bảo dưỡng, sửa chữa, duy trì các điều kiện hoạt động của cảng, bến như: các quy chuẩn, tiêu chuẩn, định mức liên quan đến bảo đảm an toàn về kết cấu hạ tầng, vùng nước hoạt động, hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa, nhà chờ, hệ thống trụ neo, tựa, chống va, các trang thiết bị dụng cụ cứu sinh, cứu đắm, thiết bị phòng cháy chữa cháy, y tế…;
- Tổ chức sắp xếp vị trí neo đậu tàu, thuyền, phương tiện đảm bảo an toàn, trật tự; thường xuyên tuyên truyền bằng nhiều hình thức đến chủ phương tiện thực hiện tốt công tác đảm bảo an toàn giao thông, chở đúng trọng tải cho phép, thực hiện đúng các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải;
- Phối hợp với các lực lượng chức năng, chính quyền địa phương đảm bảo an toàn, an ninh, trật tự tại khu vực cảng, bến; tăng cường công tác tuyên truyền (bằng loa đài, biểu ngữ, pano) về công tác đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực cảng, bến xe, tàu, nhà chờ...; yêu cầu các lái xe, lái tàu chấp hành nghiêm việc không sử dụng rượu, bia, chất kích thích trước khi cho phương tiện xuất bến; kiểm tra đầy đủ điều kiện về kinh doanh vận tải theo quy định của pháp luật đối với phương tiện và người điều khiển phương tiện. Kiên quyết từ chối phục vụ những nhà xe, chủ phương tiện cố tình không thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông cho hành khách, người lái và phương tiện. 
    6. Các đơn vị kinh doanh hoạt động vận tải
    - Đối với các đơn vị vận tải đường bộ: Chủ động nắm bắt tình hình thời tiết, mưa bão và sạt lở đất trên các tuyến đường và các cung đường có hành trình xe chạy để chủ động xây dựng phương án di chuyển cho phù hợp. Chỉ đạo đội ngũ lái xe tuyệt đối không tự ý lái xe qua khu vực có nước chảy xiết; chủ động kiểm tra phương tiện, bảo dưỡng, sửa chữa đảm bảo tuyệt đối an toàn trước khi cho xe vào lưu hành; bố trí đầy đủ lái xe, phụ xe đảm bảo tiêu chuẩn theo quy định của pháp luật; tăng cường tuyên truyền, giáo dục đội ngũ lái xe và nhân viên phục vụ trên xe chấp hành nghiêm túc các quy định về trật tự an toàn giao thông, có tinh thần và thái độ phục vụ văn minh, lịch sự...; quản lý thiết bị giám sát hành trình, camera, duy trùy hoạt động của thiết bị một cách thường xuyên, liên tục, bảo đảm truyền dẫn tín hiệu, lưu trữ đầy đủ các dữ liệu theo đúng quy định về đơn vị và cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền theo yêu cầu; Thực hiện theo đúng lịch trình đã đăng ký. 
    - Đối với các đơn vị vận tải đường thủy: Nghiêm chỉnh chấp hành các quy định về an toàn giao thông đường thủy; phương tiện khi đưa vào hoạt động phải bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật, có đăng ký, đăng kiểm, trang bị đầy đủ dụng cụ cứu sinh (áo phao, vật nổi,…), thiết bị phòng cháy chữa cháy theo quy định; không chở quá số người cho phép, không chở hàng hóa quá tải trọng, quá vạch dấu mớn nước an toàn; thuyền viên, người lái phương tiện phải có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn phù hợp với từng loại phương tiện điều khiển theo đúng quy định; hướng dẫn, nhắc nhở hành khách sử dụng áo phao, cầm dụng cụ nổi cứu sinh khi đi trên phương tiện...; xây dựng phương án phòng, chống, cứu nạn, cứu hộ khi đột xuất gặp thiên tai, bão lũ xảy ra.